O型圈的生产材质非常多,如果对这些材质根据耐油性进行分类的话,可以将其分为极性橡胶(也就是耐油橡胶)和非极性橡胶(即为不耐油橡胶),这些不同的材质其耐油性怎么样呢?不妨来学习一下。
1、耐燃油性:在众多原材料中,FKM氟橡胶和FMVQ氟硅橡胶对燃料油具备非常出色的抗耐性,不过氯丁橡胶和氯化聚乙烯耐燃油性是比较差的,至于NBR丁晴橡胶在耐燃油方面,会因为其材料中添加的丙烯晴含量的增多而提高。
2、耐混合燃油性:其中氟硅橡胶和氟橡胶所生产的O型圈对混合燃料油的抗耐性比较良好,至于丙烯酸酯橡胶其耐油性比较差,氟橡胶中氟的含量越高,那么对抗油性越稳定。
3、耐矿物油性:NBR丁晴橡胶是O型圈比较常用的材料,它耐矿物油的特性比较好,其中丙烯晴含量高的话,其耐油性越好,不过如果丙烯晴添加量越高,则其耐热性会受到影响。
4、耐酸性氧化燃油性:由于酸性氧化燃油中含有氢过氧化物,而氢过氧化物可以让硫化胶的性能发生恶化,因此在很多的燃油系统中,往往会使用丁晴橡胶。不过普通的丁腈橡胶胶料在125度以上的酸性汽油中不能够长久工作,因此需要在原料中添加其他的化学成分才行。
随着O型圈的生产材料变多,客户选择的难度就增加,由于不同材料对不同的油料的耐性是不一样的,客户挑选时应该要注意使用场合的耐油需求情况。
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